Avots: Cailian News Agency
Nesen Gandžou notika trešais Ķīnas retzemju rūpniecības ķēdes forums 2023. gadā. Cailian News Agency reportieris no sanāksmes uzzināja, ka nozare optimistiski sagaida turpmāku retzemju pieprasījuma pieaugumu šogad, kā arī cer liberalizēt vieglo retzemju metālu kopējā daudzuma kontroli un saglabāt stabilas retzemju metālu cenas. Tomēr piedāvājuma ierobežojumu atvieglošanas dēļ retzemju cenas var turpināt samazināties.
Cailian News Agency, 29. marts (reportieris Van Bins) Cena un kvota ir divi atslēgas vārdi retzemju nozares attīstībā pēdējos gados. Nesen Gandžou notika trešais Ķīnas retzemju rūpniecības ķēdes forums 2023. gadā. Cailian News Agency reportieris no sanāksmes uzzināja, ka nozare optimistiski sagaida turpmāku retzemju pieprasījuma pieaugumu šogad, kā arī cer liberalizēt vieglo retzemju metālu kopējā daudzuma kontroli un saglabāt stabilas retzemju metālu cenas. Tomēr piedāvājuma ierobežojumu atvieglošanas dēļ retzemju cenas var turpināt samazināties.
Turklāt daudzi eksperti sanāksmē norādīja, ka vietējai retzemju rūpniecībai ir jāgūst sasniegumi galvenajās tehnoloģijās. Nacionālās attīstības un reformu komisijas loceklis un Heilundzjanas provinces Qiqihar pilsētas vicemērs Liu Gangs sacīja: "Šobrīd Ķīnas retzemju ieguves un kausēšanas tehnoloģija ir starptautiski progresīva, taču jaunu retzemju materiālu pētniecībā un attīstībā. un galveno iekārtu ražošanā, tas joprojām atpaliek no starptautiskā progresīvā līmeņa. Ārvalstu patentu blokādes pārvarēšana būs ilgtermiņa problēma, ar kuru saskarsies Ķīnas retzemju rūpniecības attīstība.
Retzemju cenas var turpināt samazināties
“Dibulā oglekļa mērķa īstenošana ir paātrinājusi tādu nozaru attīstību kā vēja enerģija un jauni enerģijas transportlīdzekļi, kā rezultātā strauji palielinājies pieprasījums pēc pastāvīgo magnētu materiāliem, kas ir lielākā retzemju metālu patēriņa zona. Tomēr pēdējos gados retzemju metālu kopējie daudzuma kontroles rādītāji zināmā mērā nav spējuši apmierināt pakārtotā pieprasījuma pieaugumu, un tirgū ir vērojama zināma piedāvājuma un pieprasījuma atšķirība. Teica ar retzemju nozari saistīta persona.
Saskaņā ar Ķīnas retzemju rūpniecības asociācijas ģenerālsekretāra vietnieka Chen Zhanheng teikto, resursu piegāde ir kļuvusi par Ķīnas retzemju rūpniecības attīstības vājo vietu. Viņš daudzkārt minējis, ka kopējā daudzuma kontroles politika ir nopietni ierobežojusi retzemju rūpniecības attīstību un ir jācenšas pēc iespējas ātrāk atbrīvot vieglo retzemju minerālu kopējā daudzuma kontroli, ļaujot vieglajām retzemju minerālvielām. kalnrūpniecības uzņēmumi, piemēram, Northern Rare Earth un Sichuan Jiangtong, lai organizētu savu ražošanu, pamatojoties uz savu ražošanas jaudu, retzemju rūdas piedāvājumu un tirgus pieprasījumu.
24. martā tika izdots “Paziņojums par kopējā daudzuma kontrolrādītājiem pirmajai retzemju ieguves, kausēšanas un atdalīšanas partijai 2023. gadā”, un kopējie daudzuma kontroles rādītāji pieauga par 18,69%, salīdzinot ar to pašu partiju 2022. gadā. Šanhajas dzelzs un tērauda savienības Reto un dārgmetālu nodaļas vadītājs Vans Dži prognozēja, ka kopējais retzemju indikatoru otrās partijas ieguve, kausēšana un atdalīšana otrajā pusgadā palielināsies par aptuveni 10% līdz 15%.
Van Ji uzskata, ka attiecības starp prazeodīma un neodīma piedāvājumu un pieprasījumu ir mainījušās, prazeodīma un neodīma oksīda saspringtais piedāvājuma modelis ir mazinājies, pašlaik ir neliels metālu pārpalikums, un pasūtījumi no pakārtotajiem magnētisko materiālu uzņēmumiem nav attaisnojuši cerības. . Prazeodīma un neodīma cenām galu galā ir vajadzīgs patērētāju atbalsts. Tāpēc prazeodīma un neodīma īstermiņa cenā joprojām dominē vāja korekcija, un tiek prognozēts, ka prazeodīma un neodīma oksīda cenu svārstību diapazons ir 48-62 miljoni/t.
Saskaņā ar Ķīnas retzemju rūpniecības asociācijas datiem 27. martā prazeodīma un neodīma oksīda vidējā cena bija 553 000 juaņu par tonnu, kas ir par 1/3 mazāk nekā pagājušā gada vidējā cena un tuvu vidējai cenai 2021. gada martā. Un 2021. gads ir visas retzemju rūpniecības ķēdes peļņas lēciena punkts. Nozarē plaši tiek uzskatīts, ka vienīgās jomas, kurās šogad pieaug pieprasījums pēc retzemju pastāvīgajiem magnētiem, ir jauni enerģijas transportlīdzekļi, mainīgas frekvences gaisa kondicionētāji un industriālie roboti, savukārt citas jomas būtībā sarūk.
Šanhajas dzelzs un tērauda savienības viceprezidents Liu Jings norādīja: “Sagaidāms, ka pasūtījumu pieauguma temps vēja enerģijas, gaisa kondicionēšanas un trīs Cs jomās būs lēnāks, pasūtījumu grafiks kļūs īsāks, un izejvielu cenas turpinās pieaugt, savukārt termināļu pieņemšana pakāpeniski samazināsies, veidojot strupceļu starp abām pusēm. No izejvielu viedokļa imports un neapstrādātas rūdas ieguve saglabās zināmu pieaugumu, taču tirgus patērētāju uzticība ir nepietiekama.
Liu Gang norādīja, ka pēdējos gados ir vērojama būtiska retzemju minerālproduktu cenu kāpuma tendence, kas ir izraisījusi strauju ražošanas izmaksu pieaugumu rūpnieciskās ķēdes aizmugures uzņēmumu ražošanas izmaksās, ievērojamu kritumu ieguvumus vai nopietnus zaudējumus, kas izraisa "ražošanas samazināšanos vai neizbēgamu, aizstāšanu vai bezpalīdzīgu" parādību, kas ietekmē visas retzemju rūpniecības ķēdes ilgtspējīgu attīstību. “Retzemju rūpniecības ķēdē ir vairāki piegādes ķēdes mezgli, garas ķēdes un straujas izmaiņas. Retzemju rūpniecības cenu mehānisma pilnveidošana veicina ne tikai izmaksu samazināšanu un nozares efektivitātes paaugstināšanu, bet arī efektīvi uzlabo rūpniecības konkurētspēju.
Chen Zhanheng uzskata, ka retzemju metālu cena var turpināt samazināties. “Pakārtotajai nozarei ir grūti samierināties ar prazeodīma neodīma oksīda cenu, kas pārsniedz 800 000 par tonnu, un tā nav pieņemama vēja enerģijas nozarei, kas pārsniedz 600 000 par tonnu. Nesenā izsoles darījumu plūsma biržā ir ļoti skaidrs signāls: agrāk bija steiga pirkt, bet tagad vairs nav, ko pirkt.
Neilgtspējīga retzemju atgūšanas “ieguves un mārketinga apvērsums”.
Retzemju otrreizējā pārstrāde kļūst par vēl vienu svarīgu retzemju piegādes avotu. Vans Dži norādīja, ka 2022. gadā pārstrādātā prazeodīma un neodīma ražošana veidoja 42% no prazeodīma un neodīma metāla avota. Saskaņā ar Shanghai Steel Union (300226. SZ) statistiku, NdFeB atkritumu ražošana Ķīnā 2022. gadā sasniegs 70 000 tonnu.
Saprotams, ka, salīdzinot ar līdzīgu produktu ražošanu no neapstrādātas rūdas, retzemju atkritumu pārstrādei un utilizācijai ir daudz priekšrocību: īsāki procesi, zemākas izmaksas un samazināti “trīs atkritumi”. Tas saprātīgi izmanto resursus, samazina vides piesārņojumu un efektīvi aizsargā valsts retzemju resursus.
Liu Weihua, Huahong Technology direktors (002645. SZ) un Anxintai Technology Co., Ltd. priekšsēdētājs, norādīja, ka retzemju sekundārie resursi ir īpašs resurss. Ražojot neodīma dzelzs bora magnētiskos materiālus, rodas apmēram 25% līdz 30% stūru atkritumu, un katra reģenerētā prazeodīma un neodīma oksīda tonna ir līdzvērtīga mazāk nekā 10 000 tonnām retzemju jonu rūdas vai 5 tonnām neapstrādātu retzemju metālu. rūda.
Liu Veihua minēja, ka no divriteņu elektriskajiem transportlīdzekļiem atgūtā neodīma, dzelzs un bora daudzums šobrīd pārsniedz 10 000 tonnu, un nākotnē ievērojami palielināsies divriteņu elektrisko transportlīdzekļu demontāža. “Saskaņā ar nepilnīgu statistiku, pašreizējais divriteņu elektrisko transportlīdzekļu sociālais inventārs Ķīnā ir aptuveni 200 miljoni vienību, un divriteņu elektrisko transportlīdzekļu gada produkcija ir aptuveni 50 miljoni vienību. Pastiprinot vides aizsardzības politiku, valsts paātrinās sākumposmā ražoto svina-skābes akumulatoru divriteņu transportlīdzekļu izskaušanu, un paredzams, ka nākotnē ļoti pieaugs divriteņu elektromobiļu demontāža.
“No vienas puses, valsts turpina nelegālo un prasībām neatbilstošo retzemju resursu pārstrādes projektu sakopšanu un labošanu, kā arī pakāpeniski likvidēs dažus pārstrādes uzņēmumus. No otras puses, ir iesaistītas lielas grupas un kapitāla tirgi, kas dod tai lielākas konkurences priekšrocības. Labāko cilvēku izdzīvošana pakāpeniski palielinās nozares koncentrāciju," sacīja Liu Veihua.
Pēc Cailian News Agency reportiera teiktā, pašlaik visā valstī ir aptuveni 40 uzņēmumi, kas nodarbojas ar neodīma, dzelzs un bora pārstrādāto materiālu atdalīšanu, un to kopējā ražošanas jauda ir vairāk nekā 60 000 tonnu REO. Tostarp pieci lielākie pārstrādes uzņēmumi šajā nozarē veido gandrīz 70% no ražošanas jaudas.
Ir vērts atzīmēt, ka pašreizējā neodīma dzelzs bora pārstrādes nozare piedzīvo “apgrieztās pirkšanas un pārdošanas” fenomenu, tas ir, pērk par augstu un pārdod par zemu.
Liu Veihua sacīja, ka kopš pagājušā gada otrā ceturkšņa retzemju atkritumu pārstrāde būtībā ir bijusi nopietnā ačgārnā situācijā, nopietni ierobežojot šīs nozares attīstību. Saskaņā ar Liu Veihua teikto, šai parādībai ir trīs galvenie iemesli: pārstrādes uzņēmumu ievērojamā ražošanas jaudas paplašināšanās, termināļu pieprasījuma lejupslīde un metāla un atkritumu savienošanas modeļa pieņemšana lielās grupās, lai samazinātu atkritumu tirgus apriti. .
Liu Veihua norādīja, ka esošā retzemju reģenerācijas jauda visā valstī ir 60 000 tonnu, un pēdējos gados ir paredzēts jaudu palielināt par gandrīz 80 000 tonnām, kā rezultātā ir radusies nopietna jauda. "Tas ietver gan tehnisko pārveidi un esošās jaudas paplašināšanu, gan arī retzemju grupas jauno jaudu."
Runājot par retzemju otrreizējās pārstrādes tirgu šogad, Van Dži uzskata, ka pašlaik pasūtījumi no magnētisko materiālu uzņēmumiem nav uzlabojušies, un atkritumu piegādes pieaugums ir ierobežots. Paredzams, ka oksīda izvade no atkritumiem īpaši nemainīsies.
Kāds nozares pārstāvis, kurš nevēlējās tikt nosaukts, sacīja ziņu aģentūrai Cailian, ka retzemju otrreizējās pārstrādes “ieguves ieguve un tirdzniecība ar kājām gaisā” nav ilgtspējīga. Sagaidāms, ka, nepārtraukti samazinoties retzemju cenām, šī parādība mainīsies. Žurnālists no Cailian News Agency uzzināja, ka pašlaik Ganzhou Waste Alliance plāno kolektīvi iepirkt izejvielas par pazeminātu cenu. "Pagājušajā gadā daudzas atkritumu rūpnīcas tika slēgtas vai samazināta ražošana, un tagad atkritumu rūpnīcas joprojām ir dominējošā puse," sacīja nozares pārstāvis.
Izlikšanas laiks: 30. marts 2023